RALLYCROSS 激动人心的新时代将在英国首次亮相

1967年2月4日，越野拉力赛在莱登山 (Lydden Hill) 诞生。 在这半个世纪中，许多伟大的车手都在双面赛中检验了自己的勇气，而本周末（7 月 22 日至 23 日），现代大师们将在肯特郡举行国际汽联世界场地越野车锦标赛，让车迷们兴奋不已 六年来首次回到精神家园。

隐藏在“英格兰花园”中的 Lydden Hill 最初出现在 2014 年至 2017 年的 World RX 日历中。在此期间，这项运动中的一些最伟大的英雄 - Petter Solberg丶Mattias Ekström 和 Andreas Bakkerud - 在赛道上取得了胜利 。

现在，其他人准备将自己的名字加入到这一辉煌的名单中，因为锦标赛最新一代的 500kW (680bhp) 全电动野兽 - 能够在令人瞠目结舌的 1.9 秒内从静止加速到 60 英里/小时 - 第一次在英国摆脱束缚。

约翰 • 克里斯托弗森 (Johan Kristoffersson) 是这方面的领军人物，他力求以第六座职业生涯桂冠来美化自己非凡的履历。 2023 年到目前为止，这位为大众汽车经销商包浩斯团队 (Volkswagen Dealerteam BAUHAUS) 参赛的瑞典人，已经取得了三胜三负的成绩，他没有给对手提供任何安慰，他抵达英国海岸时，领先最接近的紧随者 27 分 的积分榜。

蒂米 • 汉森（Timmy Hansen）——过去几年里对克里斯托弗森施加最大压力的车手——本月早些时候在霍尔耶斯（Höljes）首次登上领奖台後，他将继续保持动力。 与此同时，汉森世界 RX 车队的弟弟凯文 • 汉森 (Kevin Hansen) 对莱登山 (Lydden Hill)有着特殊的感情，他在 13 岁时就驾驶铃木 Swift 参加了他在赛道上的第一次正式越野拉力测试。

现年 25 岁的瑞典人透露：“这里是越野拉力赛的发源地，就我个人而言，我在那里留下了很多美好的回忆。” 我能回来真是太好了。”

自从汉森上次在莱登比赛以来，当然发生了一些变化。 一号弯现已倾斜，比以前宽得多，鼓励更多并排战斗和超车，并在与全新小丑汇合後在出口处进行跳跃。

三位在赛道上拥有更多经验的车手是富豪建筑设备经销商团队( CE Dealer Team ) 二人组 Niclas Grönholm 和 Klara Andersson，以及 Kristoffersson 的队友 Ole Christian Veiby。 今年 4 月，安德森 (Andersson) 驾驶 RX150 越野车首次亮相，作为英国越野拉力锦标赛揭幕战的一部分，而格伦霍尔姆 (Grönholm) 去年则在 Veiby 第一次探索这条赛道时重新适应了这条赛道。

无需介绍的人就是赛车运动传奇人物塞巴斯蒂安 • 勒布 (Sébastien Loeb)。 这位曾九次获得国际汽联世界拉力赛冠军的法国人自 2018 年以来首次在本赛季重返世界 RX 赛场 - 他驾驶的汽车 Lancia Delta Evo-e RX 向最具标志性的机器之一致敬 在WRC历史上。

勒布与他的队友兼同胞 Guerlain Chicherit 一起加入了特壹赛车(Special ONE Racing) 车队。十年前，他创造了历史，当时他在法国阿尔卑斯山的一辆汽车中完成了世界上第一个无协助的 360 度後空翻，尽管他拥有全部财富凭藉这项运动的丰富经验，DTM 双料冠军 Timo Scheider（ALL-INKL.COM Münnich Motorsport）此前从未参加过 Lydden 比赛。