Ole Christian Veiby 对他首次前往开普敦参加南非世界拉力赛(10 月7 日至8 日)感到兴奋,并预测国际汽联世界拉力越野锦标赛重返基拉尼国际赛道将成为“今年的亮点之一」。
World RX 不仅将於下个月重返南非(这是自 2019 年以来的首次),而且在 7 月份莱登山事件导致赛季中期暂停後,总体上将恢复比赛。
同时,Veiby 与大众汽车经销商团队BAUHAUS 队友Johan Kristoffersson 以及Hansen 兄弟Timmy 和Kevin 一起参加了在比利时Mettet 举行的FIA ZEROID X1 锦标赛,这使他获得了一些关於他和他的世界冠军同伴所驾驶的ZEROID X1 的初步经验竞争对手将在开普敦进行试点。
在棘手的条件下,挪威人在朱尔斯·塔切尼赛道上首次亮相时,在排位赛练习中花了很多时间“探索赛道极限”,但他仍然成功超越了五届世界冠军克里斯托弗森,在12 场比赛中取得了第三快的成绩超强领域。
他在整个开幕日继续保持领先,并在预赛结束时获得了中级第五名的位置,但他的挑战在半决赛阶段过早结束,因为挡风玻璃外的视野受到影响。在赛道上一个无情的路缘上咬了太多之後,发生了戏剧性的翻滚。
「就结果而言,这显然不是一个完美的周末,但速度很快,我觉得我很快就能掌握 ZEROID X1,」Veiby 沉思道。 「在比利时,赛道和赛车对我来说都是新的,所以有很多东西需要学习,而且天气显然没有帮助,但我真的很高兴我们决定在那里比赛,因为这意味着我们现在知道了开普敦和香港还有更多值得期待的事情。”
这位 27 岁的孔斯温格本地人前往“母城”,在总积分榜第二名的激烈争夺中,六名车手仅获得 12 分,并准备好在克里斯托弗森绊倒时发起猛攻。 他还可以藉鉴队友从 World RX 之前访问开普敦时获得的知识,这位冠军领头羊已经赢得了他迄今为止在那里参加的两轮比赛。
「我以前从未去过南非,但它看起来是一个美丽的国家 - 而且从我所看到的来看,这条赛道看起来也很有趣,」维比反映道。 「能够走出欧洲真是太好了,这肯定会成为今年的亮点之一。 我将在活动前几天提前前往那里,环顾四周并体验南非。 我认为这会非常酷。
「赛季暂停已经两个月了,但感觉就像六个月了,因为时间过得很慢——我们只想出去参加比赛,这是我们都喜欢的,现在终於可以了。 我一直在忙於其他一些活动,但这不是我真正想做的事情。 显然,这不是我们所处的理想位置,但保持兴奋非常重要 - 我们一定会把兴奋带到开普敦!”