Ole Christian Veiby 對他首次前往開普敦參加南非世界拉力賽(10 月7 日至8 日)感到興奮,並預測國際汽聯世界拉力越野錦標賽重返基拉尼國際賽道將成為“今年的亮點之一」。
World RX 不僅將於下個月重返南非(這是自 2019 年以來的首次),而且在 7 月份萊登山事件導致賽季中期暫停後,總體上將恢復比賽。
同時,Veiby 與大眾汽車經銷商團隊BAUHAUS 隊友Johan Kristoffersson 以及Hansen 兄弟Timmy 和Kevin 一起參加了在比利時Mettet 舉行的FIA ZEROID X1 錦標賽,這使他獲得了一些關於他和他的世界冠軍同伴所駕駛的ZEROID X1 的初步經驗競爭對手將在開普敦進行試點。
在棘手的條件下,挪威人在朱爾斯·塔切尼賽道上首次亮相時,在排位賽練習中花了很多時間“探索賽道極限”,但他仍然成功超越了五屆世界冠軍克里斯托弗森,在12 場比賽中取得了第三快的成績超強領域。
他在整個開幕日繼續保持領先,並在預賽結束時獲得了中級第五名的位置,但他的挑戰在半決賽階段過早結束,因為擋風玻璃外的視野受到影響。在賽道上一個無情的路緣上咬了太多之後,發生了戲劇性的翻滾。
「就結果而言,這顯然不是一個完美的周末,但速度很快,我覺得我很快就能掌握 ZEROID X1,」Veiby 沉思道。 「在比利時,賽道和賽車對我來說都是新的,所以有很多東西需要學習,而且天氣顯然沒有幫助,但我真的很高興我們決定在那裡比賽,因為這意味著我們現在知道了開普敦和香港還有更多值得期待的事情。”
這位 27 歲的孔斯溫格本地人前往“母城”,在總積分榜第二名的激烈爭奪中,六名車手僅獲得 12 分,並準備好在克里斯托弗森絆倒時發起猛攻。 他還可以藉鑑隊友從 World RX 之前訪問開普敦時獲得的知識,這位冠軍領頭羊已經贏得了他迄今為止在那裡參加的兩輪比賽。
「我以前從未去過南非,但它看起來是一個美麗的國家 - 而且從我所看到的來看,這條賽道看起來也很有趣,」維比反映道。 「能夠走出歐洲真是太好了,這肯定會成為今年的亮點之一。 我將在活動前幾天提前前往那裡,環顧四周並體驗南非。 我認為這會非常酷。
「賽季暫停已經兩個月了,但感覺就像六個月了,因為時間過得很慢——我們只想出去參加比賽,這是我們都喜歡的,現在終於可以了。 我一直在忙於其他一些活動,但這不是我真正想做的事情。 顯然,這不是我們所處的理想位置,但保持興奮非常重要 - 我們一定會把興奮帶到開普敦!”