不安？ 奥多诺万在揭晓香港队服时表示，事实并非如此

帕特里克·奥多诺万(Patrick O'Donovan) 准备本周末（11 月11 日至12 日）在香港与Hansen World RX Team 一起在国际汽联世界越野拉力锦标赛上首次亮相，他没有任何紧张的感觉，而是表达了他对即将到来的机会的兴奋。

奥多诺万在英国越野拉力锦标赛中夺得第二个国内冠军後，刚刚参加了这项赛事。 他还在今年FIA欧洲跨界拉力锦标赛顶级赛事中获得了第三名，并一路在霍尔耶斯获胜，但香港将标志着他的重大突破，因为他将首次挑战该赛事的顶级赛事。 这是他乐於接受的挑战。

「我很兴奋，」前国际汽联 RX2e 锦标赛冠军兴奋地说。 「有几个人问我是否紧张，但说实话，并不紧张。 这是一辆我知道的车，也是一条没人知道的赛道。 事实上，这是我所能要求的最公平的竞争环境。

「显然，赛场上有一些速度非常快的车手。 我是看着凯文[汉森]丶蒂米[汉森]和约翰[克里斯多福森]等人的战斗长大的。 从我八丶九岁起，他们就开始参加比赛，只是骑着摩托车在围场里冲锋。 他们是我儿时的英雄，有机会在赛道上不仅与他们比赛，而且希望给他们带来挑战，这真是令人难以置信。

「成为越野拉力赛中最负盛名的车队之一的一员，向这样的车队学习并置身於这样的环境中，这也非常酷。 也就是说，我显然不希望进去并打开一些香槟。 我预计这将是非常艰难的，我不知道我的步伐会在哪里，但说实话，这就是我这样做的部分原因。 我想看看我如何与世界上一些最优秀的车手比赛。”

O’Donovan 无疑对所有车手都将在香港驾驶的 ZEROID X1 拥有丰富的经验，他曾驾驶 RX2e 驾驶该车两年，并在此过程中两次获胜。 他现在渴望让这辆全电动野兽在世界 RX 历史上第一条市中心赛道上进行测试。

「回到我驾驶了两年的汽车，我感觉很舒服」这位 19 岁的英国人肯定道。 「可能需要一段时间才能回到正轨，我可能会拉几次手煞车，以为我是在起跑线以外用肌肉记忆换档，但我很期待。

「我认为这条赛道会非常酷，它会吸引该地区周围的人们，并有望激发人们对香港越野拉力赛的兴趣。 说实话，对我来说，这是一个儿时的梦想。 我只参加比赛四到五年，但这是我一直在努力的目标...”