不安？ 奧多諾萬在揭曉香港隊服時表示，事實並非如此

帕特里克·奧多諾萬(Patrick O'Donovan) 準備本週末（11 月11 日至12 日）在香港與Hansen World RX Team 一起在國際汽聯世界越野拉力錦標賽上首次亮相，他沒有任何緊張的感覺，而是表達了他對即將到來的機會的興奮。

奧多諾萬在英國越野拉力錦標賽中奪得第二個國內冠軍後，剛剛參加了這項賽事。 他還在今年FIA歐洲跨界拉力錦標賽頂級賽事中獲得了第三名，並一路在霍爾耶斯獲勝，但香港將標誌著他的重大突破，因為他將首次挑戰該賽事的頂級賽事。 這是他樂於接受的挑戰。

「我很興奮，」前國際汽聯 RX2e 錦標賽冠軍興奮地說。 「有幾個人問我是否緊張，但說實話，並不緊張。 這是一輛我知道的車，也是一條沒人知道的賽道。 事實上，這是我所能要求的最公平的競爭環境。

「顯然，賽場上有一些速度非常快的車手。 我是看著凱文[漢森]、蒂米[漢森]和約翰[克里斯多福森]等人的戰鬥長大的。 從我八、九歲起，他們就開始參加比賽，只是騎著摩托車在圍場裡衝鋒。 他們是我兒時的英雄，有機會在賽道上不僅與他們比賽，而且希望給他們帶來挑戰，這真是令人難以置信。

「成為越野拉力賽中最負盛名的車隊之一的一員，向這樣的車隊學習並置身於這樣的環境中，這也非常酷。 也就是說，我顯然不希望進去並打開一些香檳。 我預計這將是非常艱難的，我不知道我的步伐會在哪裡，但說實話，這就是我這樣做的部分原因。 我想看看我如何與世界上一些最優秀的車手比賽。”

O’Donovan 無疑對所有車手都將在香港駕駛的 ZEROID X1 擁有豐富的經驗，他曾駕駛 RX2e 駕駛該車兩年，並在此過程中兩次獲勝。 他現在渴望讓這輛全電動野獸在世界 RX 歷史上第一條市中心賽道上進行測試。

「回到我駕駛了兩年的汽車，我感覺很舒服」這位 19 歲的英國人肯定道。 「可能需要一段時間才能回到正軌，我可能會拉幾次手煞車，以為我是在起跑線以外用肌肉記憶換檔，但我很期待。

「我認為這條賽道會非常酷，它會吸引該地區周圍的人們，並有望激發人們對香港越野拉力賽的興趣。 說實話，對我來說，這是一個兒時的夢想。 我只參加比賽四到五年，但這是我一直在努力的目標...”